연소통 고장의 원인에는 여러 가지가 있습니다.

첫 번째 이유는 물에 포함된 칼슘과 석회로 인해 물 공급 라인이 점차 좁아져 물 공급량이 감소하기 때문입니다.

기계를 식초나 청관제로 세척할 수 없는 경우 기계 내부의 칼슘과 석회를 제거할 수 있는 더 강력한 화학 물질로 기계를 세척해야 합니다.

아시다시피 우리 기계는 외부에서 공급하지 않고는 스스로 칼슘과 석회를 생산할 수 없습니다.

두 번째 이유는 불완전 연소입니다.

불완전 연소가 시작될 때 사용자가 버너의 댐퍼를 조정하지 않으면 그을음이 점차 증가하고,

버너가 점점 불완전 연소를 하게 되어 결국 균열이나 고장이 발생할 수 있습니다.

사용자가 사용 설명서를 주의 깊게 읽지 않았기 때문에 완벽하게 실수한 것입니다.

또한 기계가 불완전 연소를 하는데도 사용자가 공기 댐퍼를 조정하지 않으면 연기나 나쁜 배기 냄새가 점점 더 증가하게 됩니다.

조정한 후에도 연기나 냄새가 계속 나오면 사용자는 챔버 내부의 그을음을 제거해야 합니다.

사용자가 챔버 내부의 그을음을 완전히 제거하지 않으면 연기가 다시 나올 수 있습니다.

라디에이터가 그을음으로 막히면 굴뚝을 통해 배출될 수 있는 내부 열과 연기의 대부분을 차단할 수 있습니다.

내부 열이 라디에이터를 통해 굴뚝에서 정상적으로 배출되지 않으면 연기가 공기 흡입구 방향으로 역류하여 나옵니다.

하단의 나선형 코일에서 물이 새는(균열) 이유는 과열된 뜨거운 공기가 역류했기 때문입니다.

아시다시피 기계는 아무런 이유 없이 스스로 문제를 일으킬 수 없습니다.

There are several kinds’ main causes about the reason of breakdown of the combustion chamber.

The first reason is that the supply quantity of water was decreased according to the water supply line became gradually narrowed from calcium and lime which is included in water.

If the machine can’t be to clean by vinegar, you have to clean the machine with stronger chemical which can remove the calcium and lime from the inside of machine.

As you know that our machine is impossible to produce calcium and lime by itself without supply from externally.

The second reason is imperfect combustion.

If user did not adjust the damper of burner when imperfect combustion started, the soot was increased gradually, and the burner made an imperfect combustion more and more, and finally it can make crack or breakdown.

It is user’s mistake perfectly because they did not read the instruction manual carefully. 

If user did not adjust the air damper even though the machine makes imperfect combustion, the smoke or bad exhaust smell will be increasing more and more.

If some smoke or smell comes out continuously after it adjusted, user has to remove the soot inside chamber.

When user did not remove all soot from inside of chamber completely, smoke can come out again.

When the radiator is clogged by soot, it can be block most of the inside heat and smoke which can be exhausted through chimney.

When the internal heat can't be exhausted from the chimney normally through the radiator, smoke will come out in reverse flow in the direction of the air inlet.

The reason of water leakage (crack) from the spiral coil of lower parts is that superheated hot air was in reversed flow.

As you know that the machine can't make trouble by itself without any reason.